أخبار دايهاتسو اليابانية تكشف عن أصغر سيارة بيك أب كهربائية.. هل هي إنتاجية؟


فزاععضوية موثوقة

مشرف الذكاء الاصطناعي والسيارات وأخبار التكنولوجيا
فريق الإشراف
LV
0
 
إنضم
16 سبتمبر 2024
المشاركات
975

1760467413259.jpeg

تكشف دايهاتسو اليابانية عن مركبة اختبارية كهربائية صغيرة تحمل اسم ميدجت إكس، وستشارك به في معرض اليابان للتنقل 2025 (طوكيو للسيارات سابقا)، والمقام خلال الفترة من 30 أكتوبر حتى 9 نوفمبر 2025.

تُعيد هذه المركبة روح طراز ميدجت القديم بأسلوب عصري، إذ تجمع بين مقصورة تتسع لـ 3 أشخاص مقاعد وتصميم لنقل حمولة في الخلف، وتعمل بمنظومة دفع كهربائية بالكامل.

ظهرت السيارة الاختبارية ميدجت إكس بـ 4 عجلات في لقطات نشرتها الشركة قبل العرض الرسمي في طوكيو.

ويستحضر تصميمها الخارجي الجذور الأصلية للطراز مع مصابيح “إل إي دي” دائرية وزجاج أمامي بأسلوب المروحية، إلى جانب عجلات شبه مكشوفة.

أما المقصورة، فتعتمد مقعد قيادة وسطيًا يحيط به مقعدان للركاب، مع عجلة قيادة غير تقليدية.

ويضم النموذج المعروض حوض صغير أو حيّز تخزين يشبه حقيبة الظهر، مع احتمال تقديم نسخ أخرى لاحقًا

ومن اللمسات المميزة أيضًا مقابض الأبواب الخلفية الدوّارة ذات التصميم الفريد.

ولم تكشف دايهاتسو بعد عن المواصفات التقنية، لكنها أوضحت أن الهدف هو تصميم مركبة صغيرة الحجم تناسب أنماط الحياة المختلفة، وأنها تسعىلإسعاد الجميع.

وتمثّل ميدجت إكس فصلًا جديدًا في مسيرة دايهاتسو، وتواصل إرث طرازاتها المؤثرة مثل ميدجت الأصلية، وهايجت الجيل الرابع، وشاريد الهاتشباك الأولى، وميرا تي آر-إكس إكس الرياضية، وكوبن الرودستر، وتانتو الجيل الثاني، بالإضافة إلى خدمة التنقل نيباكو التي تحول المركبات التجارية إلى متاجر متنقلة.

ويتوقع مراقبون أن تتحول ميدجت إكس الاختبارية لاحقًا إلى طراز إنتاجي مخصص للسوق اليابانية وربما للأسواق التصديرية أيضًا.

ومن المنتظر الكشف عن مزيد من التفاصيل عند انطلاق معرض اليابان للتنقل وعرضها في في جناح تويوتا الرئيسي.

المصدر
عرب جي تي
 
عودة
أعلى أسفل